十大最熱門MPV車型排行榜，寶駿730價格低，載物空間大

MPV是指多用途汽車，是從旅行轎車演變而來，它集旅行車寬大乘員空間、轎車的舒適性、和廂式貨車的功能於一身，一般為兩廂式結構，可以坐7-8人。隨著家庭生活水平的提高，很多消費者願意為家庭出行購買一款MPV車。下面就快和本站一起了解十大最熱門MPV車型排行榜吧！

十大最熱門MPV車型排行榜

1、寶駿730，2、五菱巨集光，3、五菱巨集光S，4、五菱之光，5、五菱榮光V，6、本田奧德賽，7、長安歐諾，8、別克GL8，9、大眾途安，10、五菱榮光。

1、寶駿730

寶駿730是上汽通用五菱寶駿旗下一款家用MPV產品。該車於2014年下半年正式上市。寶駿730整體造型採用與寶駿630相似的風格設計。該車採用了七座佈局，最大載物空間可達1680L。寶駿為730車型打出了“家庭讓生活更美好”的主題，雖說有些煽情，但不可否認這就是一款專門為家庭而設計的車型，並且是主打像一家三口再加雙方老人這樣的市場，這時7座的設計就變得非常有必要，寶駿730也是在這種情況下應運而生。

2、五菱巨集光

五菱巨集光是上汽通用五菱推出的第一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品。該產品以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。五菱巨集光在動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。五菱巨集光以其小排量、巧妙設計、精緻內飾、強有力的跨級動力，在大塊頭雲集的商務車市場開創了一片新天地。“小巧、精細、實用”是業內人士對五菱巨集光的一致評價。

五菱巨集光采用時下非常流行的雙U前臉設計和立體直瀑式鍍鉻進氣格柵，不僅讓車頭部分看上去更加時尚動感，同時也繼承了通用車系的某些特徵。醒目的鷹眼晶鑽前大燈和翎形晶鑽前霧燈，進一步提升了車輛的檔次感。發動機艙蓋上隆起兩條蒼勁有力的線條，視覺上具有較強的力量感。五菱巨集光的車身沒有任何譁眾取寵的設計，正體現了一款商務車型應有的穩重。流線型的車身設計更是成就了僅為0.36的風阻係數，不但有利於降低油耗，而且還能有效降低行駛中的噪音，從而提高車內的乘坐舒適度。

車身頂部配置的大尺寸車頂行李架，進一步體現了緊湊型商務車的多功能特性，車身尾部的一體化弧形尾翼，能夠有效減少行駛中的紊流，並提供適當的下壓力，側面的躍動腰線和契型裙線，使得車身側面更有層次感，而且線條更為流暢。

3、五菱巨集光S

五菱巨集光S是上汽通用五菱在五菱巨集光車型的基礎上推出的一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品，以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。五菱巨集光S在動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。相比五菱巨集光具有更加年輕化的外觀、以及更加轎車化的內飾設計另外換裝1.5升DVVT發動機，動力升級。

五菱巨集光S以其1.2L和1.5L兩種排量、巧妙設計、精緻內飾、強有力的跨級動力，以及6.18~6.98萬元的絕對誘人的售價，在大塊頭雲集的商務車市場開創了一片新天地。"小巧、精細、實用"是業內人士對五菱巨集光S的一致評價。相比2010款巨集光，2013款五菱巨集光S外觀上最大的改動位於前臉上，上部進氣格柵由單一寬幅橫條貫穿，並附有鍍鉻裝飾條，與通用雪佛蘭最新的家族臉譜設計有異曲同工之處。蜂窩狀的格柵，加上前後底部兩快銀色護板，另五菱巨集光S更添一分野性，同時也提升了整車的視覺質感。醒目的鷹眼晶鑽前大燈和翎形晶鑽前霧燈，進一步提升了車輛的檔次感。發動機艙蓋上隆起兩條蒼勁有力的線條，視覺上具有較強的力量感。

五菱巨集光S的車身沒有任何譁眾取寵的設計，正體現了一款商務車型應有的穩重。流線型的車身設計更是成就了僅為0.36的風阻係數，不但有利於降低油耗，而且還能有效降低行駛中的噪音，從而提高車內的乘坐舒適度。

車身頂部配置的大尺寸車頂行李架，進一步體現了緊湊型商務車的多功能特性，車身尾部的一體化弧形尾翼，能夠有效減少行駛中的紊流，並提供適當的下壓力，側面的躍動腰線和契型裙線，使得車身側面更有層次感，而且線條更為流暢。

4、五菱之光

依託上汽集團、通用汽車的先進管理水平並結合五菱多年的豐富的微車製造經驗，並與湖南大學合作，柳州五菱自主開發出符合國際安全與環保標準、具有高技術和高品質的微型車——五菱之光於2003年上市。全新的車頭前凸造型並結合各項安全設計使五菱之光在不安裝安全氣囊的情況下，也符合國家安全碰撞法規。新款6360微車，行駛更安全，外型美觀大方，經濟實用，擁有寬敞的車內空間。

5、五菱榮光V

五菱榮光V是五菱旗下的一款商務車，採用了1.5L發動機，滿足商務接待的需求。五菱榮光V依舊保持原有的外觀與內飾設計，僅針對部分配置進行了調整，新車不僅提升了最大載重量，還配有雙蒸空調、行車自動落鎖功能、車門未關報警等配置。車身尺寸方面，五菱榮光V的長寬高分別為4415/1685/1850mm，軸距為2720mm。動力系統方面，五菱榮光V提供1.2L與1.5L自然吸氣發動機，並搭配5擋手動變速箱。

6、本田奧德賽

奧德賽是本田公司推出的一款車，於2007年1月在全國上市。配備了衛星導航系統，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導功能，使用可變氣門正時及升程2.4Li-VTEC高效能發動機。07款奧德賽於2007年1月在全國上市車頭部的前格柵經過重新設計，簡潔而又強勁有力。全新設計的尾部造型煥然一新，造型新穎的後組合尾燈線條流暢和諧，更顯時尚動感，經久耐用的LED燈泡點亮速度快、亮度高，提升了駕駛的安全性。組合尾燈中間的鍍鉻飾件上的Odyssey車名標識耀眼奪目，更加彰顯個性。

7、長安歐諾

長安歐諾（HONOR）是長安汽車2012年推出的一款新型CDV商用車，融匯了全球智慧，歷經三年反覆測試驗證，由國際頂尖設計團隊研發設計。長安歐諾有著時尚氣派、超大空間、輕鬆駕馭、高效動力、前置後驅等特點。整車集MPV的舒適多能、SUV的運動越野、轎車的豪華安全、微車的經濟實惠於一體，完美融合時尚氣派、超大空間、前置後驅、靈活操控等六大優勢，精裝六合一，多能商務艙，創領商務新格局。

8、別克GL8

別克GL8作為頂級MPV的典範，以其豪華氣派、動力強勁、寬敞舒適的優勢實現批量出口，被東南亞媒體譽為“完美MPV”；更成為北京申奧、APEC會議等重大國際級外事活動的禮賓用車，比爾蓋茨、馬友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座劇院型、豪華劇院型兩款在國內首開中高檔車原廠配備可播放CD、VCD、MP3的影音播出系統之先河，以別克獨具的靜音艙為基礎，創造別克“移動影音天地”的效果，把“陸上公務艙”所代表的頂級MPV的豪華體驗推向極至。

別克GL8是別克旗下的一款經典頂級MPV，該車搭載的是3.0LVVTV6發動機，最大馬力178匹，最高時速168km/h。

別克GL8陸上公務艙，作為首款國產中高檔MPV，GL8陸尊以“尊貴大氣、豪華舒適”為優勢，打造外觀、空間、配置、安全與動力的“全五星級”地位，滿足政府機關和中高階集團企業使用者追求形象和展示實力的需求。

MPV屬於朝氣蓬勃、富有青春活力的後生晚輩。自1983年第一輛MPV在美國誕生後，它以大空間、多功能、易操控的優勢很快風靡全球，成為汽車市場上增長最快的車型。1999年底，上海通用汽車向國內市場推出第一款高檔公務商務旅行車——別克GL8並於2000年5月正式上市。2003年在長春國際汽車展上，上海通用汽車宣佈新版別克GL8“陸上公務艙”全面上市。在原別克GL8的基礎上加裝了定速巡航系統、木紋內飾、一體式前大燈、第三排平放式座椅和車尾隱藏式儲物匣等多項高檔配置，並且全面換用米色內飾。

9、大眾途安

途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車，這次進入國內市場，上海大眾為其專門打造了MPS（多功能轎車）的新概念。雖然與SMPV的叫法不同，但它們都是誕生在轎車平臺上的多功能車型，既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。相比MPV，多功能轎車（MPS）大量運用轎車製造的成熟技術和設計理念，在能耗、環保、舒適性以及細節上都直接媲美轎車工藝，同時在空間設計上也大量吸納轎車空間設計的人性化理念，內部空間不僅大而且舒適、體貼，可以滿足不同情景的感受需要。途安Touran的名稱來自於“Tour”（旅行）與“-an”（代表多用途）的組合，意寓它是一款強調舒適旅行（Tour）的多用途（-an）車輛。大眾途安一直都是歐系MPV的代表作，兼具舒適……

10、五菱榮光

五菱榮光長度達到4米，寬度達到1620mm，高度達到1915mm，與傳統微客(3.8米以內)相比，長、寬、高都全面加大，大尺寸帶來大空間，五菱榮光擁有比普通加長微客還要大的乘坐和載貨空間。2012年五菱榮光全面升級，其中加長款產品將整車長度延伸至4490mm，寬度和高度分別為1615mm、1900mm，由原來的7座升級為9座，空間更大。