波音777的研製週期與波音767的研製週期

波音777的研製週期為5年零2個月（1990年10月29日正式啟動研製計劃，1994年6月12日第1架波音777首次試飛，1995年4月19日獲得歐洲聯合適航證和美國聯邦航空局型號合格證）；而波音767研製時間是在1978年2月，1980年4月第一架波音777出廠，總的設計用時為3年零2個月。

波音777是一款由美國波音公司製造的長程雙發動機寬體客機，是目前全球最大的雙發動機寬體客機，三級艙佈置的載客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里。波音777採用圓形機身設計，主起落架共有12個機輪，所採用的發動機直徑也是所有客機之中最大的。

波音767是美國波音公司開發用的中大型、長航程、寬體雙發噴氣式飛機，用來與空中客車A300和A310競爭。它是波音公司第一架具有兩乘員玻璃座艙的飛機。波音757與767兩者的駕駛駕駛艙設計亦相同，機組及維修人員很容易同時掌握這兩種飛機。