橋樑建築高度是指什麼

橋樑建築高度是指橋上行車路面（或軌頂）標高至橋跨結構最下緣之間的距離，它不僅與橋樑結構的體系和跨徑的大小有關，且還隨行車部分在橋上佈置的高度位置而異。公路（或鐵路）定線中所確定的橋面標高，與通航淨空頂部標高之差，又稱為容許建築高度。橋樑建築高度不得大於容許建築高度，否則不能保證橋下的通航要求。

橋樑建築是跨越江河、山洞，供人、車行的人工構造物。橋樑建築的發展與人類的文明進步密切相關，應當說它源自遠古自然，或許一棵樹偶然倒下橫過溪流，蔓藤從河一岸的一棵樹到另一岸的一棵樹;天然洞穴就是最早的天然橋樑。

在公元前4OOO年，人類開始定居，過著部落生活，開始更多地考慮永久性的橋樑，早期的橋樑均利用天然材料，簡易而跨越能力極弱且不耐久。此後，磚的發明開始了人工材料應用的歷史，面鐵的發明方面為開採石頭護大其應用提供了可能，同時鐵用於橋樑引起了橋樑技術的極大進步。

我國橋樑建築的藝術有：北京盧溝橋、揚州五亭橋、石家莊趙州橋、潮州廣濟橋、泉州洛陽橋、柳州風雨橋、甘孜鐵索橋、泉州安平橋、太原十字橋、北京玉帶橋。