水泵機油變成白色

如果機油變成乳白色，是因為機油中混入了水，經過油泵攪拌之後，水和機油就會發生乳化反應。機油的原材料裡是有抗乳化劑存在的，即使機油在使用的過程中會碰到少量的水分，但是機油中的新增劑會與這些水分很好的融合，不會出現乳化的現象，只有機油中的水過多才會導致乳化現象的出現。

一般情況下可能是機油蓋周圍有凝結水，在短時間內無法得到蒸發，就會與機油結合，發生乳化反應，導致機油的潤滑效果降低使發動機的磨損增加，壽命縮短。如果車主發現汽車的機油出現上述的情況就要及時更換，避免發動機磨損加劇，對發動機造成更嚴重的傷害。

潤滑油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速汙染潤滑油。其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。

真正優質的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品，配方中已含有多種新增劑，其中包括抗磨劑，而且潤滑油最講究配方的均衡以保障各種效能的充分發揮。自行新增其他新增劑不僅不能給車輛帶來額外保護，反而易與機油中的化學物質發生反應，造成機油綜合性能的下降。