月臺和站臺有什麼區別

月臺和站臺沒有區別。站臺釋義為月臺。在火車站裡通常指進入火車站，方便旅客上火車的一段與火車車門踏步平行的平臺，在普通馬路上通常指路邊的公交車停靠站。在古代人們賞月的主要場所是在月臺。由於旅客穿越鐵軌很危險，所以月臺多與地下通道或者跨越鐵軌的天橋相連。以前上火車要爬一段鐵臺階，新建的月臺路面都與火車車廂內地板平齊，方便上下車。

1、島式站臺：即軌道在兩邊，站臺在中間。是大多數城市軌道交通及火車站採用的站臺方式。一般情況下，這類月臺方式兩側軌道列車行駛方向相反，可方便乘客換向。但是島式站臺不適用於大客流或者位置較複雜的地方。大客流利用島式站臺會導致站臺過度擁擠，而地理位置較為複雜的地方（如某建築下）有可能施工風險過高，難度過大。

2、側式站臺：即軌道在中間，站臺在兩邊。多數用於城市軌道交通高架車站或班次較少的高鐵、火車站。側式站臺可以有效地導致雙向客流衝擊。在高架車站中，施工難度也相對較小。還有一種情況，就是如果盾構時採用的大型盾構機，隧道需要容納雙向通行的列車時，需要採用側式站臺。或者此車站為預留車站，後期建設時通常會建設成側式站臺。