空調四通閥工作原理

品牌型號：格力空調
系統：KFR-50GW

四通閥主要由電磁閥和閥體兩部分組成。閥體又分為導閥和主閥，兩者之間用毛細管連線在一起不能拆卸。在主閥的內部設定有橡膠材質的滑塊，主要是用來切換管道的。

中間位置由四通閥結構不難發現，當主滑閥處於中間位置狀態時，如下圖所示，E、S、C三條接管相互通氣，產生中間流量，此時，壓縮機內高壓管內的冷媒可以直接流回低壓管。設計中間流量的目的是當主滑閥處在中間位置時，能起到卸壓的作用，使系統免受高壓破壞。

四通閥控制電路主要由微處理器、反相器、繼電器盒、四通閥等組成，如下圖所示。若室內機發出制熱命令，微處理器IC1晶片第28腳輸出高電平的驅動控制脈衝訊號，給驅動器IC2的第12腳，使其輸岀一低電平驅動訊號，觸發繼電器RY2動作，開關被吸合。使220V市電經過濾波後加到四通閥的電磁閥上，四通閥電磁閥通電後吸合。控制四通閥的活塞運動，使製冷劑改變流向，空調器開始制熱。

四通閥換向不良的原因分析：線圈斷線或者電壓不符合線圈效能規定，造成先導閥的閥芯不能動作。由於外部原因，先導閥變形，造成閥芯不能動作。由於外部原因，先導閥毛細管變形，流量不足。形成不了換向所需要的壓力差而不能動作。由於外部原因，主閥體變形，活塞部被卡死而不能動作。

系統內的雜物進入四通閥內卡死活塞或主閥體而不能動作。釺焊配管時，主閥體溫度超過了120℃，內部零件發生熱變形或竄氣而不能動作。空調系統冷媒發生外洩露，冷媒迴圈量不足，換向所需的壓力差不能建立而不能動作。

壓縮機的冷媒迴圈量不能滿足四通閥換向的必要流量。變頻壓縮機轉速頻率低時，換向所需要的必要流量得不到保證。壓縮機使系統產生液壓衝擊造成四通閥活塞部分破壞而不能動作。

四通閥與系統匹配不佳，即所選四通閥中間流量大而系統能力小。空調換向時間。一般系統設計為壓縮機停機一定時間後四通閥才換向，此時高低壓趨於平衡，換向到中間位置便停止，即四通閥換向不到位，主滑閥停在中間位置，下次啟動時，由於中間流量作用造成流量不足。