孔子是個老司機，他教學員們的交規是這樣的

世人皆知孔夫子桃李遍天下，門下有三千弟子，其中三好學生七十二人。可是鮮有人知道孔夫子還是個老司機，那些三好生就是他培訓出來的駕校教練。

當時，孔夫子教授學生的主要課程是六藝。所謂“六藝”，是指“禮、樂、射、御、書、數”六項科目。按現代教育的分類分為“德、智、體”三大類，其中禮樂可以歸為德;書數為智;射御為體。孔夫子在提倡普及教育(有教無類)的同時，其教育理念與今天我們宣傳的一樣，德智體全面發展才是好學生。

孔夫人為什麼要教學生駕駛技術呢？從古至今的教育都有實用與功利的一面，這個無須諱言。大家都知道孔夫子自幼尊古好禮，商代貴族弟子以習禮與習武為主，其中習武便是以射御為主。夏、商、週三代的學校都是貴族學校，射御屬於基礎課程，孔夫子的民辦學校，不管你是貴族弟子，還是農民工子弟，他都歡迎。夫子教學生禮樂射御，與毛澤東提出的文明其精神、野蠻其體魄本質上並無區別，在當時禮崩樂壞、戰亂頻仍、諸侯兼併不已的年代，學習射御比學習禮樂更重要，學會射，可以先下手為強;學習御，打不過敵人時候可以駕了車逃之夭夭。

孔聖人的教學，實用性第一。畢竟活著才是硬道理，死的人只能供活著的人瞻仰，是無法頤指氣使的。

許多人說孔夫子滿口的禮義道德，手無縛雞之力(四體不勤、五從不分)，這種認識太過片面。其實，孔夫子才兼文武，是深藏身與名的掃地僧。

周代有六樂，樂舞又分為文舞與武舞，其中《大武》是周人自創，是周人伐紂的情景再現。表演者一臉義憤填膺狀，手執干戈而舞。其中有一個“夾振之而四伐”的動作，夾振是敲擊樂器伴奏，一擊、一刺為一伐，四伐是在伴奏樂中重複四次上述動作。孔夫子在看了之後，大搖其頭(盡美矣，未盡善也)，好看是好看，但不中用啊。

如果夫子懂得只是《小蘋果》這類的街舞，怎麼會留下這差評呢？

據《禮記·射義》記載，“孔子射於矍相之圃，蓋觀者如堵牆。”意思是說，孔子在一個園子裡射箭，圍觀的人像牆壁一樣密不透風。如果不是他箭法出乎其類、拔乎其萃，怎麼會有那麼多人來圍觀？倘若他射技平庸，經常脫靶，估計人們早就逃的不知去向了。即便是有人看，也得穿越盔甲，站在他身後吧。

孔子箭法如神，為什麼不教射箭卻開辦了駕校呢？

這是因為當時社會環境使然。就和現代青年外語至少四級、有駕照、會開挖掘機、或者烹飪，三照無一照，根本無法就業的道理一樣。

春秋時，車輿不再只是貴族使用的交通工具，而是廣泛運用於運輸與狩獵當中。孔夫子與時俱進，成立一個駕校太過正常。那麼，他所傳授的交規和今天又有什麼區別呢？

從孔夫子駕校畢業的學員，必須要熟練掌握五項駕駛技能：鳴和鸞、逐水曲、過君表、午交衢、逐禽左。

如果按字面的理解，那就是讀死書的呆子。對於這種榆林腦袋，子曾經曰過：朽木不可雕也！

所謂鳴和鸞，就是你打左轉向燈時，就不要右拐彎。學駕駛，第一重要的是方向感。

逐水曲，就和現在駕校學習躲避井蓋一樣，學習如何閃躲是為了將來減少車禍的發生，鍛鍊的是眼觀六路、耳聽八方的能力。

過君表，是要學員注意交通規則，過馬路要看紅綠燈，斑馬線上如果有行人，知道禮讓。

午交衢，學習的是在狹窄通道如何快速通過，如果做不好，會造成交通阻塞，時間久了會得路怒症。

逐禽左，是告戒學員超車變道要走左車道，從右側超車容易腦袋被擠。

或者，有人會笑我曲解歷史，對聖人大不敬，其實真正不懂儒家的是那些讀書不思考，只知人云亦云的笨伯。

《論語-子罕》中的記載，可以作為此文的最佳註解。

原文為：達巷黨人曰：“大哉孔子，博學而無所成名。”子聞之，謂門弟子曰：“吾何執？執御乎？執射乎？吾執御矣。”

這段話翻譯過來就是——孔子成了公眾人物，粉絲爆漲，有人感慨道：“孔子真是太牛了，什麼都懂、什麼都會，我都不知道該怎麼誇他了！”

孔子聽說後，幽了自己一默：“我牛什麼牛？箭射的再好，也射不落太陽，車技再酷炫也上不了天，我不過是個老司機罷了！”

孔子本來是個平易近人的大叔，一不留神卻被後世捧成了神。

儒家之所以為後人詬病，夫子之所以被人誤讀，就因為註解儒家經典的全是些不苟言笑，不懂生活情趣為何物的糟老頭。還有重要的一點，夫子駕校不招收女學員，還曰過“女子小人難養”的過頭話。

得罪女司機的後果，細思極恐。