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讓日軍輸到痛哭的戰鬥 從此不敢再小瞧八路軍

讓日軍輸到痛哭的戰鬥 從此不敢再小瞧八路軍

1938年3月,一名日本汽車部隊的伍長在日記中這樣寫到:“皇軍這樣的損失是從來沒有的,潞安到黎城的道上滿是鮮血。我們的部隊通過期間,真覺難過,禁不止留下滾滾熱淚。”是什麼讓日本人發出這樣的感慨,這場戰鬥又是怎樣打響並取勝的呢?

讓日軍輸到痛哭的戰鬥 從此不敢再小瞧八路軍

1938年初,侵華日軍叫囂著要突破太行山,一邊攻擊山西東南的城鎮要地,一邊沿著邯長公路長驅直入,兵鋒直指臨汾。當時,這條邯長公路成為了日軍一條重要的後方交通運輸線,而之上的黎城也是一個重要的兵站基地。為了切斷日軍運輸線,劉伯承和鄧小平決定對日軍發起一次伏擊作戰,並將伏擊的地點選在了神頭嶺,而擔任這次伏擊任務的正是八路軍129師386旅的官兵。

神頭嶺,地處潞城邯長公路中段,東邊是黎城,西邊則是潞城,在這個地方有一條東北-西南走向的深溝。386旅旅長陳賡在接到命令後,率領團以上幹部到實地進行了考察,結果令人大吃一驚!原來,這裡的地形並不像地圖上標註的那樣兩山夾一溝,兩邊是陡峭的高地,便於隱藏和伏擊;實際情況卻是邯長公路位於一個山樑上,公路兩邊是深深的溝壑,神頭嶺實際上之時一個幾公里長、寬度不過一、二百米的光禿禿的山樑。

面對這樣的情況,很多幹部開始七嘴八舌表達自己的看法,很多人都建議另外選取伏擊地點,但是陳賡卻沒有采納,指出在這裡打伏擊戰就是要打敵人一個出其不意、措手不及

為了達到出奇制勝的目的,在戰前386旅進行了充分的準備。3月16日,佯攻黎城的戰鬥打響,駐守潞城的日軍果然派出部隊經由邯長公路支援黎城,在敵人先頭部隊通過後,主力大隊人馬進入了386旅的包圍圈之中,在下達攻擊命令後,瞬間我們的戰士從工事裡、草叢中衝了出來,日軍被打了一個措手不及。戰鬥整整持續了兩個小時,戰後統計得知,八路軍共斃傷俘虜敵軍1500餘人,繳獲大量槍支彈藥等戰略物資,雖然八路軍也死傷嚴重,但卻沉重打擊了日軍的囂張氣焰!戰後,日軍統帥部也不得不稱這場伏擊戰是八路軍發動的“典型的游擊戰”。

新中國成立後,1988年3月16日,神頭嶺大捷50週年紀念日,潞城市在戰地處建立了一座高達15.8米的“神頭嶺之戰紀念碑”,其正面是徐向前元帥親自題寫的碑名,背面是碑文。如今,這裡已經成為了愛國主義教育基地,提醒著一代代中國人勿忘歷史,激勵著一代代中國人奮發圖強!

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