怎麼開車省油 開車有效的省油訣竅

俗話說：買得起車，開不起車”，就是說的開車油費高，如果對於高排量的車，耗油量當然是更高了。那麼，怎麼開車省油呢？開車省油技巧有哪些呢？下面，一起來看看開車如何省油吧！

說到開車省油，不少有車族來了興趣，那麼，開車怎麼才能省油呢？下面將為您揭曉謎底，一起來看看吧！

第一：胎壓不足，油耗增加1%以上

胎壓比規定值低2psi(壓力單位：磅/平方英尺)，油耗會增加1%。而輪胎偏移或磨損過度也可能使油耗增加。

保持正常的胎壓水平也是降低油耗的一個好辦法。如果輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。

第二：不保養髮動機多耗油10%以上

有的車主每年保養一次汽車，實際這是不對的，國內機油一般半年保質期，半年後開始氧化變質。

發動機點火系統不正常對油耗的影響也很大，如點火時間不準確、高壓線漏電、火花塞積炭造成點火弱等都會使發動機燃燒效率降低、油耗增加。

保養不佳的發動機油耗增加10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過髒，也可能導致油耗增加10%。

為了保持汽車的最佳效能，最好每行駛5000公里，或者半年更換一次機油，並檢查過濾器。

第三：低擋高速多耗10%的油

低擋高速行駛，這多發生在初學駕駛者身上，也常發生在駕車易走神的車友身上。

如果3擋長距離高速行車，比4擋正常行車油耗要增加10%，而如果用2擋代替3擋行車，油耗還會增加。還有一種情況是不必要的高速行駛，技師介紹：任何一款車都有經濟時速，在這個速度行駛時最省油，低於這個速度或高於這個速度油耗就會上升，再超過一定的速度後，油耗會大幅度上升。

第四：不重保養，會多耗油

不少車友由於缺乏汽車知識，對車輛的養護只限於保持清潔上，而其他方面卻常常忽視。其實，科學的保養能使汽車達到節油的目的。比如，車輪軸承應按時上油，可有的車主卻不清楚，直到軸承磨壞了才知道。

車輪軸承缺油，摩擦力會增大，油耗也會增加;有的車剎車不回位，剎車片與制動鼓處於摩擦狀態行車，油耗自然也要增加;車輪定位不正常，造成輪胎非正常磨損，也是導致油耗增加的一個原因。

第五：錯誤駕駛，多耗2至3倍油

不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大，在駕駛過程中，特別是在交通不暢、等紅燈、變換車道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

專家們曾做過加速行駛油耗試驗，讓車輛勻速行駛進入測試路段後，試車員將油門踩到底行駛，完成規定距離的行駛後發現，油耗比勻速行駛增加了2至3倍。車輛長時間在低擋位的狀態行駛，必然增加油耗。

猛轟油，猛剎車，急加速等等對油耗大大增加，駕駛習慣很重要。

第六：發動機有積碳，你知道不

積碳過多主要是因為使用了質量不好的機油造成的，其中的不飽和烴和膠狀雜質在高溫狀態下產生的焦著狀物質，會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，讓油耗劇烈上升。

所以積碳最好每半年就清理一次。

不清理也可以，記得：別用高檔低速行車，一個月跑一次長途。

第七：氧感測器

使用時間長了之後，氧感測器容易出現矽中毒，一旦發生，電子燃油噴射系統的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的資訊，發動機內的混合氣濃度往往會偏高，油耗同樣會增加。

同時在電力不足的情況下，氧感測器和噴油嘴同樣無法正常工作，混合氣偏濃，油耗便上去了。通常在8-11萬公里時就需要更換。

第八：蓄電池，總虧電，總是要充電，必須非有

蓄電池是油老虎，大家一定都沒想到吧。

其實電路和油路關係密切得超乎想象。當蓄電池使用時間達到2-3年，便會產生虧電現象，從而導致啟動電壓不足，馬達帶動引擎比較無力，火花塞無法跳出強而有力的火花，從而使點火能量變低，油耗會因此飆升。

第九：離合器打滑，經常半離合的車友注意

離合器打滑會使發動機的轉數丟失。

當您在急加速時發現發動機轉速錶增加很快，但車速增加卻很慢，這時可以判定是離合器打滑了。

需要更換離合器片，離合器壓盤和驅輪。

第十：車載過重

有的車友將後備廂當成了倉庫，不管有用沒用的東西一股腦地塞在後備廂內，增加了汽車自重，殊不知，車重與油耗的關係成正比，據說車重每下降10%，油耗也會相應下降若干個百分點。

特別是上班族，女同胞，車裡就是小倉庫，可以清理不必要的用品，減輕車載。

第十一：汽車空調

開空調會增加油耗的四分之一，這可是個大資料，不必要的時候，儘量少開吧？

結語：基本上湊合買車的人，開車都省著開，因為怕耗油。以上是小編總結的有關開車如何省油的方法，相信不少有車一族們都開始心動了，不妨試試小編的推薦吧！希望小編的推薦能夠幫助到你們！