世界上最大的浮動碼頭 摩納哥的海上浮動碼頭可負載3000KG

世界上最大的浮動碼頭有多大？浮動碼頭是一種可以隨水位高低上下浮動的碼頭，可根據需要多節多形狀拼接，頂部帶有玻璃鋼遮陽篷。6月20日報道，義大利尹塞奧湖（LakeIseo）上，金燦燦的“浮動碼頭”上週六（6月18日）首次免費對公眾開放，上萬名遊客蜂擁而至登上了“碼頭”體驗水上漫步。下面就跟本站一起具體看看世界上最大的浮動碼頭等相關內容。

世界最大的海上浮動碼頭是在2002年從西班牙經過13天運到摩納哥的拉孔達米訥港口的海上浮動碼頭。這個浮動碼頭是從西班牙的阿爾赫西拉斯港出發，經過13天的海上旅程運達摩納哥的古老港口拉孔達米訥的。這個鋼筋水泥結構的龐然大物有16萬噸重,350米長，700名工人花了3年的時間才完成這一工程。

摩納哥的施工人員經過10天的緊張工作將“遠道而來”的浮動碼頭通過一個巨大的金屬箍筋和港口連線在一起。拉孔達米訥港是摩納哥這個地處山嶽和地中海之間的彈丸之國的中心，陳舊的設施已經不能滿足現代航運的需求。海上浮動碼頭的出現適時地解決了這個危機，隨之而來的700多個泊位和接待重噸位船隻的能力都為摩納哥的經濟發展帶來無限商機。

它將通過一個700噸重的金屬箍筋，同海港連線在一起。施工現場的指揮人員估計，將需要10天的時間來完成這一作業。這個海上浮動碼頭是鋼筋水泥結構，有16萬噸重，350米

長，規模相當於巴黎的埃菲爾鐵塔，需要金屬箍筋和大量的錨來固定它。摩納哥地處山嶽和地中海之間，是一個面積僅2.5平方公里的彈丸之國，拉孔達米訥港是摩納哥的中心。這個運轉多年的老港設施陳舊，已不能滿足現代航運的需求。有了這個浮動碼頭，拉孔達米訥港的泊位將增加到700個，還能夠接待噸位更重的船隻。摩納哥還計劃今後在這個浮動碼頭的基礎上加以擴充，建造飯店、商店和一個有400個車位的多層停車場。

這個海上浮動碼頭是摩納哥的首創，是結合了海上鑽井平臺工藝的一項新技術。技術專家說，這項技術摒棄了世界各地採用的填海造地的方法，體現了對海洋的重視。

海上浮動碼頭由法國和西班牙公司承建，造價6600萬美元，使用壽命為100年。700名工人花了三年的時間完成了這一工程。

規格

浮動碼頭長6.15米，寬2.5米，浮臺高度0.7米，頂蓬高度2.5米，吃水深度0.12米，可負載3000KG。

優點

1、材質採用高分子量高密度聚乙烯（HMWHDPE），為抗腐、防凍、抗氧化、抗紫化線的強化材質，不受海水、化學品、藥劑、油漬及水生物的侵蝕；無汙染、不破壞環境。

2、浮筒體上部表面採用防滑花紋設計，安全穩固；四角皆為圓弧鈍角造型，避免一般水泥、木製、鐵製設施所常見的危險，例如：滑倒、被碎木屑、鏽釘刺傷等。

3、較高承載力，筒體平穩、耐久，每平方米的承載力可達325kg以上。

4、除自然環境中不可抗力及人為的不當使用外，幾乎不需花費保養、維修費用。

5、組裝簡易、快速、靈活、造型多樣，整體採用模組結構，可配合各種景觀的需要，迅速更換平臺造型；外觀色彩亮麗，造型優美，為景區錦上添花，增強宣傳效果；更可根據場地及氛圍的不同而與其它材質產品（木、鋼材）建造出不同的建築風格。

6、可省下為數龐大的維護、保養、更替、檢修的費用及時間。

7、配套裝置齊全，有系船栓、纜樁、防撞球、護欄、登岸舷橋及踏板等，碼頭可停泊各種大小船隻；另因水上浮動平臺其浮力的特性，碼頭可隨水位起落而自動升降，旅客上下船隻的安全、舒適性大增。

應用

浮動碼頭運用於遊艇碼頭、觀光平臺、通行（車）浮橋、施工浮標、輪渡碼頭、水上休閒平臺、水上舞廳、舞臺、泳池、海上浴場和工程建設等配套設施。