2021款探嶽帶顆粒捕捉器嗎？顆粒捕捉器容易壞嗎？

顆粒捕捉器問題很多人都在吐槽，無法理解顆粒捕捉器頻頻出現堵塞問題，而其他品牌的車即使有顆粒捕捉器但並不會出現堵塞情況。對此表示疑惑的朋友們，就快和本站一起了解相關知識吧！

本文目錄

1、2021款探嶽帶顆粒捕捉器嗎？

2、國六顆粒捕捉器能拆嗎？

3、顆粒捕捉器容易壞嗎？

2021款探嶽帶顆粒捕捉器嗎？

有，不過據說會改善不少，而途嶽2021款33豪華plus是沒有的。

途嶽2021款33豪華plus是4月份的車，已經看過車輛底盤和隨車環保單均沒有發現顆粒捕捉器的裝置，如果打算買這款，又擔心顆粒捕捉器的車友們可以放心了，據說只上汽的途嶽330沒有安裝穎粒捕捉器，其他的2021款途觀探嶽的330全部都有安裝，我也不明白為啥只有2021款途嶽沒有安裝，問了廠家也說不清楚。

國六顆粒捕捉器能拆嗎？

不得拆除。

當前的國六汽油車基本都裝有顆粒捕集器，有時從國五和國六排放廢氣的車輛只有一個顆粒捕集器，如果您拆卸顆粒捕集器，那麼去年的稽核中尾氣會不合格，這樣會很劃不來。儘管顆粒捕集器會稍微減少車輛的輸出功率，但總體影響並不大，我們不需要拆卸它。對於柴油車輛，顆粒捕集器可能不一定要拆卸，因為顆粒捕集器對柴油車輛的排放有很大的影響。

顆粒捕捉器容易壞嗎？

出現的頻率比較高，有網友表示為什麼別的品牌也有捕捉器，堵的很少，反而是大眾特別多，假如真的和自動啟停有關係的話，那麼還會延伸到雙離合，大眾的雙離合會有頓挫，自動啟停在擁堵路段工作的時候會頻繁的起起停停，頓挫頻繁的發生，導致車主駕駛感不爽，索性直接關掉，而別的品牌車不是雙離合，頓挫很少發生，擁堵路段頻繁的起起停停車主也沒有感到不爽，自動啟停一直在工作，減少了大量的怠速時間，從而減少了顆粒捕捉器堵的問題。