120kw充電樁一小時充多少電

品牌型號：普諾得充電樁
系統：PEV-21KW01

120kw充電樁一小時可以充120度電，60KW一小時可以充60KW電。當然這個是比較理想的狀態，有的車本身不能使用快充或對充電功率有限制的話，一小時是充不進那麼多電的。因此充電效率除了看充電樁的電壓，還得看車輛的實際充電效果。同時，如果在冬季的話，新能源車的充電效率會比較慢一點，這是電池效能受到低溫影響所導致的。

舉個例子：就比如某款電動汽車的搭載了75kw·h的電池，如果使用120kw的充電樁來充電，在常溫情況下充滿電就需要花費35分鐘。而如果是在寒冷天氣，零下10℃的環境充電，充滿電需要花費的時間是44分鐘左右。

綜上所述，影響電動汽車充電速度的因素有很多，比如車輛本身情況、充電功率、充電溫度等等，所以具體的充電速度還是得根據實際情況來判斷，以實際為準。

電動汽車在使用快充充電樁時，充電樁的各項指標主要與車輛和充電樁之間的配合情況相關聯，即汽車與充電樁通過通訊來確定充電樁的輸出電壓和電流，並實時調節各個引數。就比如根據汽車電池確定充電電壓，根據汽車電池剩餘電量確定充電電池、根據電池管理系統來完成電池電壓的控制。

汽車充電樁充電快慢的影響因素：

1、充電樁。如果充電樁的功率越大，那麼充電速度也就越快了，這就是快充與慢充的區別了。一般慢充充電樁採用的是220V的交流電，輸出電流是16A或32A，功率一般只有3.3kw或6.6kw，如果汽車電池量為20kwh，充滿電需要花費6-8個小時。反觀快充充電樁，採用的是380V的直流電，功率上都能達到10kw以上，相應的充電速度就會快很多了。

2、動力電池。如果充電樁的輸出功率相同，則整車電池電量越大，充電速度也就越慢了。這個其實很容易理解，就好像往水缸裡倒水一樣，水缸的容積越大，那麼裝滿水所需要的時間也就越長了。

3、動力電池的燃料也會影響充電速度。三元鋰電池的能量密度高於磷酸鐵鋰電池，同一車型、相同續航里程，三元鋰電池組必然比磷酸電池少，也就是說，使用三元鋰電池的整車電池量少，充電速度也就會快一些了。