2018十大電動汽車銷量排行榜，北汽新能源EC系列更實惠

新能源電動汽車對環境的影響小，排放汙染大氣的有害氣體少甚至零排放，國家和地方支援補貼力度大，價格經濟實惠，而且有電力供應的地方都能夠充電，非常方便因此受到眾多購車族的歡迎。那電動車買什麼好呢？下面就快和本站一起了解2018十大電動汽車銷量排行榜吧！

2018十大電動汽車銷量排行榜

1、北汽新能源EC系列，2、比亞迪秦，3、榮威Ei5，4、比亞迪e5，5、江淮iEV，6、比亞迪宋，7、比亞迪唐新能源，8、比亞迪元新能源，9、江鈴E200L，10、路盛S1華泰EV160B。

1、北汽新能源EC系列

作為一款根據純電動汽車特點正向設計研發的純電動汽車，EC系列各項功能設定都很實用：五門四座可滿足一家三口的出行，8寸觸控大屏、HHC上坡輔助控制系統、百度Carlife智慧互聯等配置實用，也有科技感，車身還應用了54%的高強度鋼，用料要比同級車型實在。除了產品力基本圍繞國民需求打造，而且相比燃油車，EC系列的使用和保養成本更實惠。

2、比亞迪秦

比亞迪·秦，是比亞迪股份有限公司自主研發的DM二代（在純電動和混合動力兩種模式間進行切換）的高效能三廂轎車。自從與德國戴姆勒合資後，比亞迪的造車工藝大幅提升。先後斥巨資收購日本荻原模具，建設了國內最大的汽車測試基地，為高階電動轎車——比亞迪·秦的上市，做好鋪墊。比亞迪·秦自2012年北京車展推出後，一直受到廣大網友熱捧。其5.9秒的百公里加速，讓不少車友表示驚歎不已。

在2012年的北京車展上，比亞迪汽車首發了搭載其第二代DM混合動力總成的車型——秦。相比第一代來說，秦的外觀不再使用比亞迪現有車型，而是全新設計。前部採用梯形大嘴式進氣格柵，兩側的流體性大燈非常犀利。

3、榮威Ei5

上汽新能源純電動架構設計的休旅車-Ei5，Ei5純電動旅行車於2017年11月17日開幕的廣州車展中釋出。新車外觀採用榮威家族式“律動設計”理念，整體造型修長。動力方面，榮威Ei5將搭載一臺最大功率為85千瓦的電動機，最大續航里程有望達到400公里。榮威Ei5造型非常圓滑，其中倒梯形前臉設計是榮威新能源家族的標誌性元素，同時兩側大尺寸進氣口的設計，也讓該車頗具動感。前大燈組與格柵相連，輔以鍍鉻點綴的前保險槓看起來也很時尚。

4、比亞迪e5

比亞迪E5是比亞迪旗下的一款電動汽車，擁有305km的綜合工況續航里程，某些地區算上補貼甚至全系直接跌破15萬元。

比亞迪e5可以看做是速銳的純電動版，前臉有藍色飾條來表明其純電動版的特殊身份，充電口位於格柵車標後。長寬高分別為4680/1765/1500mm，軸距2660mm，只比速銳長了10mm而已。

內飾基本延續了速銳的設計，車內主要為深色，帶有銀色裝飾。相比之前車展釋出的速銳EV，取消了“跑馬燈”檔杆，而是採用了可以一鍵P擋的電子檔把。由於尺寸和結構並沒有變化，所以駕乘空間與速銳並沒有區別。

e5採用最大功率為160kW的電動機，扭矩310Nm，最高車速130km/h。車輛搭載磷酸鐵鋰電池組，綜合續航里程可達305km。

e5的尺寸和EV300差不多，只不過定位要略低一些，同樣的動力總成，只是在續航力場方面有所區別而已。而且有訊息稱其比較偏重企業和計程車市場。綜合動力和續航里程來看，e5還是個不錯的選擇。

5、江淮iEV

江淮iEV是江淮汽車旗下的電動車，售價在8.78-16.98萬。動力系統上，江淮iEV採用了一臺最大功率50kW、最大輸出扭矩215Nm的液冷永磁同步電機，官方給出的最高時速為120km/h。iEV5採用的是三元鋰電池，而之前的iEV4是磷酸鋰電池。起步的一瞬間，會感覺動力輸出遲滯了零點幾秒，當車速達到35km/h後動力的輸出就會變得非常直接。踩下“油門”踏板的一瞬間，車身不會有絲毫的遲疑。變速箱並沒有設計停車的P擋位，其餘“R、N、D”的換擋方式均與寶馬一樣，如果在坡起等路段進行停車，一定要記得拉起手剎，否則沒有設計P擋的車型很容易就會溜車。懸掛方面，江淮iEV5採用了這個級別中比較常見的前麥弗遜，後扭力樑的配備，懸掛的行程算不上長，但對整車的支撐力還是很不錯的，在日常行駛時表現的很紮實同時也很有韌性，面對普通路面時也能很好的過濾掉一些震動，從而提供給車內人員更加舒適的感受，但如果遇到起伏較大的路面時，懸掛的整體表現比較一般，同時較大的衝擊也會傳遞到車內，從而降低了整體的舒適程度。

6、比亞迪宋

全新一代宋由比亞迪BNA架構賦能，經國際設計師艾格、德系原賓士底盤大師漢斯、NVH專家車熙範攜手製造。全新一代宋定位“越級美學智聯SUV”，涵蓋燃油、雙模、純電三種動力，三款車型售價橫跨7.98萬—21.99萬元。全新一代宋重新定義緊湊型SUV的標準。全新一

代宋承襲DragonFace設計語言；搭載DiLink智慧網聯絡統，開啟人車網聯新時代；全新一代宋DM採用第三代DM技術，搭載全新BSG電機，優化發動機及後驅總成，整車動力性、經濟性、平順性、NVH全面提升，帶來百公里加速4.9秒、800公里綜合續航里程的越級效能。

7、比亞迪唐新能源

相比較老款的比亞迪唐，新款比亞迪唐在外形尺寸、內飾設計方面都有了較大的提升，工信部綜合油耗也降低至1.6L/100km。同時新款比亞迪唐新能源還換裝了180kW、380N·m的後電機，相比老款分別提升了70kW、130N·m。全新一代比亞迪唐新能源除了兩款高配車型的純電動續航里程為100km之外，其餘三款車型的純電續航里程都為80km。

8、比亞迪元新能源

比亞迪元新能源基於比亞迪元汽油版打造，並在動力方面，沒有使用比亞迪之前的磷酸鐵鋰電池，而是使用了三元鋰電池，工信部公佈的綜合續航里程為305km，等速續航里程為360km。而側面通過上揚的線條與撞色的設計，很好營造出了動感效果。車身尺寸長高寬分別為4360/1785/1690mm，軸距為2535mm。

9、江鈴E200L

江鈴E200L採用互動性更強的智慧座艙，各項行車資料都通過液晶儀表顯示，E200還可配備全觸控顯示屏以及人機控制終端，進一步加強人機互動體驗。實用的駕乘空間、豐富的科技配置、實惠的購車價格，車身小巧靈動，造型圓潤可愛，上揚雙腰線設計，動感流暢，炫酷鋁合金輪轂，強勁動力超快提速、255公里超長續航的暢爽。

10、路盛S1華泰EV160B

華泰新能源EV160B，流體雕塑設計理念，融合東西方審美觀點。車身外觀採用雙色設計，尾部稜角分明，外形靈巧可愛，色彩絢麗時尚青春。造型十分飽滿，前大燈採用鹵素光源，佔比較大，高配車還配有前霧燈設計。匠心製造工藝，彰顯獨特個性。整體車門是框架結構，該結構車門採用內外板卷邊固定形式，避免碰撞嚴重在設計時增加碰撞吸收效果，具有安全性高、視野廣、密封良好的特點。