流量控制原因延誤什麼意思

流量控制原因延誤是指通過限制單位時間內進入某空中交通管制節點的航空器的數量，來維持空中安全的交通流。就是飛機起飛時因為流量控制而延遲起飛時間，類似於地面擁堵時段實行的交通限行。

流量控制是飛機延誤的重要的原因，而之所以經常出現流量控制導致航班大面積延誤，根本原因在於空域資源緊張。在美國，民用航空的空域達到80%以上，但在中國，這個比例是倒過來的，目前供民航使用的空域資源只有兩成。

空中交通管制的系統還會提供例如天氣、航空交通流量、NOTAM和機場特別安排等的資料以協助飛行員和航空公司等作出相應的安排。飛機在沒有空中交通管制的情況下仍可以飛行，但管制的存在能有效確保飛行器的在空飛行安全。

飛機流量控制的種類：

1、離場流量控制。眾所周知，起飛和降落的飛機往往使用同一條跑道。機場跑道第一邊和第五邊是重合的，為了保障進出港航班的安全，進場航班擁有絕對優先權。

2、航路流量控制。可以理解為一條公路所能容納車輛的最大密度。如果航路比較繁忙，甚至已經接近飽和，即將匯入這條航路的其他飛機繞飛等待。這種情況在空中走廊經常出現。