冷天除霧小訣竅 洗潔精加乾布擦

冷天除霧小訣竅 洗潔精加乾布擦

新手只會開冷氣除霧

多數人對付前擋風玻璃起霧只有一個辦法：開啟冷氣對著玻璃吹。可大冷天的再開冷氣，自己也跟著受涼，這總不是長久之計。

筆者請教了擁有多年汽修經驗的技師，他分析，車窗起霧的原理就是“內熱外冷”。車內外溫差在一二十攝氏度，車內乘員撥出的二氧化碳在遇到冷玻璃時就會凝結成水汽，凝結在車窗上。冬天家裡的窗玻璃上容易產生水汽，也是這個道理。這是老問題，卻不是小問題，因為行車視線一旦受阻，幾秒鐘內就可能發生意外。因此，除霧必不可少。

用冷氣吹前擋風玻璃，其實是在玻璃表面形成一道“冷氣膜”，阻止二氧化碳在玻璃上凝結，因此可以起到除霧效果。當然，“負面效應”就是車內溫度下降，乘員跟著挨凍。對此，熱情的車主貢獻了不少方法，以下幾種方法，供剛剛上路的菜鳥們學習。

最原始辦法：用乾布或紙巾擦

優點：立竿見影

缺點：費力，不安全，擦過後留痕

最原始的辦法，就是直接用乾布擦拭玻璃。這種場面想必不少乘客也見識過：老司機們常備一條毛巾，趁著紅綠燈停車時就使勁擦玻璃。方法雖然原始，用的人卻不少，但相對比較費勁，擦拭過後玻璃上還會留下痕跡，而且很快又會起霧。假如一邊開車一邊擦還容易發生事故。筆者有位朋友曾坦言自己提車後的第一個下雨天，副駕駛座上的他就是這樣幫司機老婆擦玻璃的，“可最後還是跟別的車刮擦了”。

最經濟辦法：用熱風吹

優點：不增加新能耗

缺點：起效慢，其餘車窗照樣霧氣重重

第二種方法是開啟換氣扇，調至外迴圈，將出風口對準前擋風玻璃，用熱風直接吹。這種方法是利用發動機工作後產生的熱量來除霧，不會增加新的能耗。但這種方法起效相對較慢，而且車輛行進中剛開啟熱風時，前擋風玻璃上的霧氣反倒越來越大，要等十來分鐘後玻璃才會漸漸清晰。因此有人建議熱車後立即開啟熱風，一開始用25℃以上的“高溫”先吹，霧氣消失後再慢慢調低溫度，控制在22℃左右。

還有個問題，用熱風除霧的話，前擋風玻璃上的霧氣可以除掉，但車門玻璃上的霧氣卻沒見少。對此，高越強分析，普通熱風沒有除溼功能，僅僅是“指哪打哪”。事實上，車門玻璃上的霧氣同樣不可忽視，倒車、換道時都要用到後視鏡，不少雨天事故其實與側窗玻璃起霧有關，所以必要時還需要“手動”來擦側窗玻璃。