十款30萬左右的好車排行榜，豐田漢蘭達、寶馬5系銷量好

馬路上川流不息的車，身邊同事朋友新買的座駕，無一不在預示著你即將加入有車一族的行列。那麼當你手握30的萬的時候，你會如何選購的你愛車呢？市場上的汽車品牌琳琅滿目，你是否拿得準主意呢？你知道30萬左右買什麼車好嗎？知道25-40萬有哪些汽車推薦嗎？下面就快和360常識一起了解十款30萬左右的好車排行榜吧！

十款30萬左右的好車排行榜

1、豐田漢蘭達，2、寶馬5系，3、寶馬3系，4、大眾邁騰，5、賓士C級，6、豐田普拉多，7、奧迪A4L，8、日產奇駿，9、賓士E級，10、大眾帕薩特。

1、豐田漢蘭達

漢蘭達（Highlander）是豐田生產的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身，擁有創新的、寬敞的內部空間。而且，Highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。

這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯於一身。在2007年7月2日，豐田漢蘭達Highlander以進口方式，正式在中國上市；隨著廣汽豐田第二工廠的建設，漢蘭達國產的資訊越來越清晰；2009年4月12日，廣汽豐田國產漢蘭達正式釋出，隨後在2009上海車展上亮相。2012年6月9號，改款漢蘭達全新上市。

2、寶馬5系

寶馬5系是德國寶馬公司的產品，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國內中高檔車市中佔據一定的市場。國產5系是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車，現款五系誕生於2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產品。2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發。寶馬5系是德國寶馬公司的產品，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國內中高檔車市中佔據一定的市場。

3、寶馬3系

寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。BMW3系再次為同級轎車設立了新標準，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位，並反映其高檔產品內涵。寶馬3系的操控效能表現的尤為突出，操控感強，方向精準，底盤紮實，路感清晰，剎車靈敏，靜音效果突出；較為硬朗的懸掛系統，提高了其過彎的穩定性；後輪驅動的先天優勢，緩解了轉向不足的傾向。

4、大眾邁騰

大眾邁騰源自和帕薩特B6關係緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽大眾解釋，“邁”寓意自信、果決、動感；“騰”表示騰飛、超越、激情。從B6開始，最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產，也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車展，大眾第七代B級車正式亮相。為了滿足消費者對舒適性的需求，B7還進行原生加長，媒體稱為邁騰B7L，即全新邁騰。

全新一代邁騰在傳承大眾家族最新設計語言的基礎上，以開創性的前沿設計，將科技與實用和諧統一，使動感美學與豪華質感完美融合。全新一代邁騰集多項汽車設計界頂級獎項於一身，包攬了“紅點”大獎、“IF”工業設計金獎、歐洲年度車型獎、AUTOBILD金方向盤獎等。

5、賓士C級

賓士C級是族譜中銷量最大的車型，也是賓士所有車系中車型最全的一種！新款C級轎車配備了主動安全系統、智慧化照明系統、預防性安全系統、乘客安全防護系統、救援工具等，使得它舒適、精製、實用、安全性一流。C級轎車可以根據事故型別和其嚴重程度採取數項措施：自動關閉發動機，切斷燃油供給。危險警告燈和應急車內燈自動啟用，必要時部分降下側車窗並自動解鎖車門。大多數事故在實際發生碰撞前都有很長一段時間的事故徵兆：注意力不集中、視野不佳或未曾預料到的危險。因此，新款C級轎車配備了有助於駕駛者放鬆駕駛、化險為夷的安全系統。

6、豐田普拉多

普拉多是一款進口ORV，源於豐田享譽全球的LANDCRUISER車系，1996年豐田正式將LANDCRUISERFJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動力效能好，排放達歐三標準。先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。

普拉多的內飾設計更中規中矩，除了木紋飾板，中控臺上還嵌有銀色仿金屬材料，無論在質感或裝配方面，都體現出極高的水準。如果你開過任何一款豐田製造的轎車，就不應該對這種氛圍感到陌生。行駛在普通公路上，普拉多的方向盤缺乏足夠的資訊回饋，柔軟的彈簧也造成了一些不算嚴重的車身側傾，但良好的減振系統卻能將路面的大小坑窪一一熨平，甚至以60公里時速在乾涸的河床上狂奔，他也能過濾掉八成以上的躁動，決不會讓乘客感到任何不安定因素。傳統的大梁式車身和硬軸式後橋竟能營造出如此優秀的表現，讓帕傑羅也不得不甘拜下風。

7、奧迪A4L

奧迪A4L採用了全新的外觀和底盤設計，在正面和後面該車與奧迪A5十分相似。外觀時尚動感，線條流暢；內飾做工精緻，配置不錯；音響效果不錯；空間寬敞實用，舒適性不錯；品牌經典。眼前，感官卻超越眼前；所見，體驗卻遠超所見。全新奧迪A4L的外觀設計，無處不體現出其強勢的運動基因。由於重新設計的底盤中很多零部件都為鋁製，因此底盤的強度有所提升而重量也隨之下降。尾部流暢的線條飽滿而圓潤，行李箱蓋處微微上翹的設計起到了高速行駛中穩定車尾氣流的作用。

8、日產奇駿

新奇駿繼承了上一代奇駿的外形，基本上的線條運用也遵循了方正、有力的風格。全新開發的日產智慧四驅系統配合。這套四驅系統設有三個擋位：兩驅模式可以在日常駕駛中有效降低油耗。

而在自動四驅模式下，系統將會自動對油門踏板的角度、發動機的轉速和扭矩輸出進行監控，當發現有車輪打滑時會自動將動力分配到需要扭矩的車輪上，該模式可在較差的路面上使用，能顯著提高車輛的主動安全性和操控性。目前，奇駿為其所屬系列下的最新車系。

9、賓士E級

賓士E級轎車是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高階商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170，它是戰後賓士開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的改進型180和190繼問世。從那時起，賓士E級車就逐漸形成系列，車身型式有轎車和旅行車兩種，汽油機排量有2.0——3.0三種，還可選裝柴油機。

10、大眾帕薩特

帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席捲全球汽車市場，共生產銷售2000餘萬輛。其所到之處，有口皆碑：歐洲最好汽車、英國最佳家庭汽車、葡萄牙最佳汽車、日本最佳進口車型、加拿大最佳家庭汽車、美國最佳Wagen汽車等榮譽。藉由帕薩特，應用最先進的工程技術，帕薩特轎車在動力效能、整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上，都已超越中檔轎車的標準設計。德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設計與科技完美結合，製造出擁有優越價值的帕薩特轎車。