史上最貴的主戰坦克 日本10式主戰坦克940萬美元

史上最貴的主戰坦克有多貴？主戰坦克（MainBattleTank），是具有能對敵軍進行積極、正面攻擊能力的坦克，越野效能、火力、防禦實現最佳平衡。它的火力和裝甲防護力，達到或超過以往重型坦克的水平，同時又具有中型坦克越野性好的特點，是現代裝甲兵的基本裝備和地面作戰的主要突擊兵器。下面就跟本站一起具體看看史上最貴的主戰坦克等相關內容。

史上最貴的主戰坦克

日本國內自研軍工產品單價高昂一直是其軍工行業的特色，在上世紀90年代服役的90式主戰坦克就曾一舉奪得世界主戰坦克造價排行榜榜首。在20多年之後，日本陸上自衛隊最近幾年新服役的10式主戰坦克再次重新整理記錄，以單車940萬美元的價格榮登榜首。10式主戰坦克是由日本防衛省技術研究本部負責研發工作，日本三菱重工進行生產的日本陸上自衛隊新一代主戰坦克。該專案在2002年製造出第一臺原型車，2008年2月13日正式公開，並於2012年正式交付日本陸上自衛隊服役。10式主戰坦克在研發階段就計劃採用多種革命性新技術，類如採用電子控制式可變噴嘴排氣渦輪增壓機以及電子控制式燃料噴嘴系統。同時10式主戰坦克採用新型液壓式無級自動變速箱與日本國產的四行程柴油V8發動機發動機匹配，使得10式坦克的機動性較90式坦克有大幅度的提升。10式主戰坦克整車長9.42米，車寬3.42米，整車高2.3米。整車全重44噸，在加掛附加裝甲後為48噸。這樣的設計使10式坦克在使用半拖掛車運輸不用像90式坦克要將炮塔和車體拆分運輸，只需將附加裝甲拆下就可以運輸。

歷史

二戰後，出現一批新型戰鬥坦克，它們的火力、防護能力達到或超過昔日的重型坦克，又克服了重型坦克機動性差的缺點。所以，20世紀60年代開始，各國將原來的輕、中、重型坦克重新分類。把中、重型坦克中新型戰鬥坦克稱為主戰坦克。

主戰坦克的出現受到各國軍事部門的重視，一些軍事大國投入大量人力、物力，紛紛從事主戰坦克的研製與發展。主戰坦克從誕生起已發展了三代。

發展

從20世紀50年代以來，新技術紛紛用於主戰坦克，美、德、英、法、俄羅斯等國家相繼推出自己的新一代主戰坦克，如美國的M1A2、德國的“豹2”、法國的“勒克萊爾”、英國的“挑戰者”、日本的"90式"、俄羅斯的T—90S等主戰坦克，中國的ZTZ-99式也是較為先進的，採用了當今先進的坦克製造技術。它們都是當今世界上主戰坦克的佼佼者，都想爭雄稱王，成為各自國家的“陸戰王”。

特點

主戰坦克是裝有大威力火炮、具有高度越野能力和裝甲防護力的履帶式裝甲戰鬥車輛，長期以來,我國的坦克模仿蘇聯/俄羅斯坦克痕跡較重，後來才逐漸脫離蘇/俄模式，中國味變濃了。一般全重為40至60噸，從20世紀80年代開始各國的主戰坦克的重量有快速增加的趨勢。火炮口徑多為105毫米以上，滑膛炮也在20世紀80年代開始成為許多國家設計新一代主力戰車的首選，以增強對裝甲的破壞力。

用途

主戰坦克主要用於與敵方坦克和其他裝甲車輛作戰，也可以摧毀反坦克武器、野戰工事、殲滅有生力量。

戰鬥應用

主戰坦克出現後，在現代戰爭中得到應用。1973年10月，在中東戰場上進行了一場規模空前的現代坦克大戰——戈蘭高地坦克戰。敘利亞、埃及與以色列軍隊在戈蘭高地共投入2000輛坦克進行交戰，在每千米戰線上佈置有坦克30輛之多，其中大多數是主戰坦克。戈蘭高地的坦克戰共進行了18天，雙方的主戰坦克進行了廝殺，雙方共損失一千多輛，這場坦克大戰實際上是主戰坦克的大會戰。

1991年，2月24日，代號為“沙漠軍刀”的地面戰爭拉開了序幕。“沙漠軍刀”軍事行動是多國部隊發動的一場陸上戰鬥，其目的是要摧毀伊拉克的精銳部隊——共和國衛隊。在“沙漠軍刀”軍事行動中，多國部隊集中了3700輛坦克，其中大多數是新一代主戰坦克。伊拉克擁有4000輛坦克，其中有中型坦克，但也有不少從蘇聯和西方國家引進的新一代主戰坦克。