店寶寶：美團“同舟計劃”出爐，“解救”外賣小哥

店寶寶獲悉，11月26日，在美團外賣七週年釋出會上，美團官方正式推出“同舟計劃”，目的在於幫助外賣騎手走出工作中面臨的各種困局，業內人士將其譽為外賣配送行業首個關注騎手體驗和生態建設的行動計劃。

資料顯示，疫情期間，全國美團外賣員新增58萬。7月20日，美團釋出了《2020上半年騎手就業報告》，報告顯示，2020年上半年，通過美團獲得收入的騎手總數達295.2萬人，同比增長16.4%。

美團高階副總裁、到家事業群總裁王莆中表示，“同舟計劃”旨在從傾聽騎手在內的社會各界聲音開始，持續推動改善產品與服務。美團外賣將從工作保障、體驗提升、職業發展、生活關懷四個層面提升騎手體驗與生態建設。

工作保障層面，進一步加大智慧頭盔產能，增加交通安全培訓頻次，加大研發投入，讓配送路線高效合規;騎手體驗層面，增加“騎手評價商戶”功能，加快鋪設智慧取餐櫃優化騎手APP介面、設立“老帶新”常態機制;職業發展層面，堅持外賣騎手的專屬節日“717騎士節”，為騎手構建更科學的職業培訓體系;生活關懷層面，面向騎手推出“健康守護包”，注重對騎手子女的教育保障。

此外，美團外賣發起的“袋鼠寶貝公益計劃”，為全行業外賣騎手子女提供大病幫扶。截至目前已累計幫助70名騎手子女，其中來自美團外賣55名、餓了麼10名、閃送2名、達達2名、KFC送餐平臺1名。

新增的騎手評價商戶功能引發大眾熱議，從前只有外賣小哥被使用者評價，現在外賣小哥也有了評價機會，一定程度上約束、督促商家，讓外賣小哥不完全處於被動地位。

店寶寶瞭解到，為了制定“同舟計劃”，美團外賣先後召開了50多場騎手懇談會，並在懇談會中收集到涵蓋取送餐機制、申訴機制等方面的40多條焦點問題。

其實，早在今年9月，一篇名為《外賣騎手，困在系統裡》的文章引發社會各界對外賣小哥的關注時，美團就發表宣告，提出了為騎手留出8分鐘彈性時間、增強配送安全技術團隊、改進騎手獎勵模式等5大整改措施。“同舟計劃”可視為美團此前整改措施的後續動作，但卻有著“首創”的意義。

2021年，美團外賣將舉辦196場騎手懇談會，特聘100多名騎手作為首批“產品體驗官”，體驗官將面向騎手開放報名，並擁有很多“特權”。比如針對騎手即將上線的新功能、新服務，他們會被邀請先行測試，並給出反饋意見;他們也會針對騎手APP的操作邏輯、功能、規則迭代等提出建議，這些建議會成為騎手端產品改進的重要方向和依據。