在車內睡覺的危害有哪些

在車內睡覺的危害有哪些

想必大家都看過很多的新聞報道，不少車主因為在車內睡覺然後再也沒有醒來。這究竟是什麼原因呢？眾所周知，我們每時每刻都要呼吸，睡覺的時候也不例外。而我們在車內睡覺的話，很容易因為車內缺氧而導致窒息。

隨著科學技術的進步，如今車輛門窗的密封效能越來越好，車內狹小的空間密不透風。在寒冷乾燥的冬季，很多車主喜歡在停駛的狀態下或者是在通風不好的車庫裡開著暖氣休息。如果休息的時間比較長的話，我們就很容易出現缺氧甚至是休克的症狀。

很多車主喜歡在停駛的狀態下開著暖氣休息

因為汽車在停駛的狀態下，車內和車外的空氣難以進行對流。發動機長時間運轉，排出的一氧化碳就會逐漸集中在車內。另外，我們在車裡睡覺的時候，會撥出二氧化碳並損耗氧氣。時間一長，車內的二氧化碳就會逐漸減少，我們在不知不覺中休克中毒，嚴重的時候還會喪命。

想必大家都知道，車內的這些一氧化碳主要來源於汽車的發動機。據實驗表明，當私家車發動機在怠速空轉的時候，因為燃燒不充分，往往會產生很多廢氣。這些廢氣主要是由一氧化碳組成的，一氧化碳和人體紅血球中的血紅蛋白結合，進入體內會大大削弱血液向各組織輸送氧氣的功能。

呆在車裡的時間長了，我們就會感到頭暈胸悶，感知、反應和理解能力也會下降。嚴重的話，我們的血液迴圈系統受到影響，就容易出現休克和中毒的症狀。如果在車內休息的時候感到頭暈或者是四肢無力的話，應該及時開窗呼吸新鮮空氣，這樣可以減輕身體不適感。

如何減少車內睡覺的危害

既然在車內睡覺有那麼多危害，那麼我們就儘量不要在車內睡覺。但是很多人在不得已的情況下選擇在車裡睡覺，比如說聚餐應酬後在車裡小憩片刻，或者是等待代駕的時候休息一會兒。那麼，在車裡休息的時候，我們應該如何做才能減少危害呢？

1、開啟外迴圈模式

很多人私家車主有這樣一個習慣，他們為了保持車內溫度和空氣質量，喜歡開啟內迴圈。如果我們平時開車的時候這樣做並沒有錯，但是選擇在車裡睡覺的話，最好關掉內迴圈系統，開啟外迴圈系統。那麼，車內外迴圈系統和內迴圈系統有什麼區別嗎？外迴圈系統主要是補充新鮮空氣，內迴圈系統主要是阻隔汙濁氣體。在車內睡覺時開啟外迴圈系統，就可以有效避免因缺氧或者是一氧化碳導致的中毒現象。

2、開窗通風

車內睡覺的危害多，主要就是因為車內空氣不流通導致人們缺氧。那麼，要想保持車內空氣流通，開窗通風就是最好的辦法。我們在車內休息之前，可以將車窗開啟，留有一道較小的縫隙。大家別小瞧這一道縫隙，它能夠起到流通空氣的作用。不過，我們在開窗通風的時候，一定要注意車內財物的安全問題。